Суббота, 19 Июля 2025
Оценить материал
Скопируйте код для вставки в свой блог:
<div>
<a href="http://www.runyweb.com">Русский Нью-Йорк</a> онлайн - <a href="http://runyweb.com/" target="_blank">новости</a> <a href="http://runyweb.com/" target="_blank">США</a> по-русски<br />
<pre><a href="http://www.runyweb.com"><img alt="" height="64" src="http://www.runyweb.com/img/blogLogo.gif" style="border: medium none ;" width="90" /></a>
</pre></div>
<h3 style="margin: 15px 0pt; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 1em; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; color: rgb(0, 0, 0);">
<a href="http://www.runyweb.com/articles/city/ny-news/port-authoritys-biggest-losers.html">Port Authority повышает стоимость сервиса и транжирит деньги</a></h3>
<div>
<a href="http://www.runyweb.com/articles/city/ny-news/port-authoritys-biggest-losers.html"><img alt="" height="292" src="http://www.runyweb.com/image/articles/6483/454-292-NY_tolls.jpg" style="border: 1px solid rgb(209, 210, 212); padding: 2px;" width="454" /></a></div>
<p>
<a href="http://www.runyweb.com/articles/city/ny-news/port-authoritys-biggest-losers.html" style="margin: 10px 0pt; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 0.9em; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none;">Стоит ли удивляться тому, что Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси постоянно повышает стоимость проезда по мостам и туннелям, если только знать, какие бюджетные потери оно несет? <br />
<strong>Читать полностью > > ></strong></a></p>
Еще читать в этом разделе
Port Authority повышает стоимость сервиса и транжирит деньги
15 Августа, 2011, Вадим Ярмолинец
Плата за проезд через мосты и туннели подскочит в сентябре с 7 до 15 долларов.
Стоит ли удивляться тому, что Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси (Port Authority) постоянно повышает стоимость проезда по мостам и туннелям, если только знать, какие бюджетные потери оно несет? Потери, исчисляющиеся десятками миллионов долларов, вызваны неэффективным менеджментом бесконечных владений управления. Ситуация усугубляется тяжелым экономическим положением и неспособностью Управления уложится в бюджет строительства нового Всемирного торгового центра.
Из-за этого водители, пользующиеся электронным пропуском For E-ZPass, станут платить с сентября на 4 доллара больше. Плата за проезд через мосты и туннели подскочит в сентябре с 7 до 15 долларов. Стоимость проезда на поезде PATH вырастет с 1 доллара до 2.75 доллара и обгонит стоимость проезда на нью-йоркской подземке.
Можно ли избежать таких радикальных повышений? Судите сами. Ежегодно полдюжины объектов недвижимости, принадлежащих Управлению портов, высасывают из его бюджета 131 миллион долларов – 13% от того миллиарда, который агентство планирует получить дополнительно после поднятия стоимости проезда по мостам и туннелям.
Возглавляет шорт-лист наиболее убыточных предприятий – автовокзал на Таймс-сквер в Манхэттене. Прогнозируемые потери только в этом году составят 99,7 млн долларов!
В числе других объектов:
международный аэропорт «Стюарт», расположенный в графстве Ориндж. В 2009 году для его нормального функционирования пришлось добавлять 6,8 млн долларов. В 2010 – чуть не вдвое больше – 11,8 млн долларов;
мост The Goethals Bridge недобрал 5,5 млн долларов;
Юридический центр Ньюарка (Newark Legal Center) – 20-этажное офисное здание, убытки от эксплуатации которого составили скромные 1,6 млн долларов;
такую же скромную сумму в размере 1,8 млн долларов Port Authority потеряет на эксплуатации так называемого «Телепорта» – бизнес-парка на Статен-Айленде, который занимает площадь 100 акров;
паромная переправа высосет из бюджета управления в течение текущего финансового года 10,6 млн долларов.
Расход Управления на содержание переправы на южной оконечности Манхэттена –
Battery Park City составляет 91,5 млн долларов. Ежегодно речными переправами пользуется 9,7 млн ньюйоркцев. Для сравнения укажем, что городская подземка перевозит каждый день 8 миллионов пассажиров.
© RUNYweb.com
Просмотров: 5028
Скопируйте код для вставки в свой блог:
<div>
<a href="http://www.runyweb.com">Русский Нью-Йорк</a> онлайн - <a href="http://runyweb.com/" target="_blank">новости</a> <a href="http://runyweb.com/" target="_blank">США</a> по-русски<br />
<pre><a href="http://www.runyweb.com"><img alt="" height="64" src="http://www.runyweb.com/img/blogLogo.gif" style="border: medium none ;" width="90" /></a>
</pre></div>
<h3 style="margin: 15px 0pt; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 1em; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; color: rgb(0, 0, 0);">
<a href="http://www.runyweb.com/articles/city/ny-news/port-authoritys-biggest-losers.html">Port Authority повышает стоимость сервиса и транжирит деньги</a></h3>
<div>
<a href="http://www.runyweb.com/articles/city/ny-news/port-authoritys-biggest-losers.html"><img alt="" height="292" src="http://www.runyweb.com/image/articles/6483/454-292-NY_tolls.jpg" style="border: 1px solid rgb(209, 210, 212); padding: 2px;" width="454" /></a></div>
<p>
<a href="http://www.runyweb.com/articles/city/ny-news/port-authoritys-biggest-losers.html" style="margin: 10px 0pt; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 0.9em; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none;">Стоит ли удивляться тому, что Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси постоянно повышает стоимость проезда по мостам и туннелям, если только знать, какие бюджетные потери оно несет? <br />
<strong>Читать полностью > > ></strong></a></p>
Оценить материал
Добавить комментарий
0 комментариев