Вторник, 26 Января 2021

Оценить материал


Вставить в блог

Bookmark and Share

Машины, которые не стареют: для тех, кто хочет заработать на раритете

4 Октября, 2011, Новостная служба RUNYweb

Машины, которые не стареют: для тех, кто хочет заработать на раритете

Машины, которые не стареют: для тех, кто хочет заработать на раритете

Как только автомобиль покидает стоянку дилера, его стоимость падает на $2'000-5'000. Спустя год она падает еще на 20-30%, а спустя три года - до половины покупной цены! Но есть категория автомобилей, которые не только дешевеют, а растут в цене, причем иногда - в разы.

Покупатели автомобилей всегда считаются с тем, что машина - это не актив, а пассив, и существенный. Во всяком случае, все покупатели должны с этим считаться... Но есть возможность не потерять свои деньги, а приумножить их - если исследовать историю рынка, сделать правильный выбор и купить заведомо редкую модель. Вот конкретные примеры современных автомобилей, которые стали очень дорогим эксклюзивом, а также причин их желанности:

2004–2006 Porsche Carrera GT

Автомобиль вызвал огромный интерес публики благодаря неслыханной на то время мощности мотора: 605 лошадиных сил, получаемых от нехарактерно "крупного" для Porsche двигателя объемом в 5,7 л.  Новенький автомобиль в то время продавался за $409,500. Благодаря тому, что всего было выпущено лишь 1,250 экземпляров (а также шильдику на капоте), сегодня подержанные модели стоят немногим меньше - около $387,000!

2004–2006 Porsche Carrera GT
        Фото с сайта automotto.com

1987–1992 Ferrari F40

Марка Ferrari - это всегда эксклюзив. В случае с Ferrari F40, марка играет еще большую роль, чем в случае с  Porsche Carrera GT. Кроме того, это был очень мощный на то время автомобиль, при этом отличавшийся легкостью и применением передовых технологий вроде алюминиевого блока головок цилиндров. Это был первый серийный автомобиль, взявший планку в 200 миль/ч. Если новенький автомобиль стоил $300,000 то б/у экземпляр сегодня стоит в среднем $665,600!

1987–1992 Ferrari F40
        Фото с сайта automotto.com

2005–2006 Ford GT

"Назад в будущее". Германизированный Ford вспомнил свои корни и воссоздал гоночный автомобиль 60-х годов прошлого века, достигающий скорости в 212 миль/ч! С самого начала было ясно, что суперкар от производителя одомашненных седанов будет выпускаться ограниченной серией. И те, кто успел приобрести его за $150,000, сегодня смогут продать его за $172,000!

2005–2006 Ford GT
        Фото с сайта automotto.com

1987 Buick GNX

Эксклюзив не обязательно должен был дорогим, и пример тому - 1987 Buick GNX, "горячее купе" с мощным (для данного типа машин) двигателем в 276 л.с. За  $ 29,290, покупатель автомобиля получал комфортный и стильный спорткар (разгон с 0 до 60 миль/ч занимал менее 5 секунд - невероятно быстро по меркам 1987 года!). Сегодня подобный автомобиль стоит от $47,800 и выше - дороже, чем хороший немецкий седан!

1987 Buick GNX
        Фото с сайта automotto.com

Кроме тысяч сэкономленных долларов, владельцы подобных авто-редкостей получают возможность покрасоваться перед прохожими своим экзотическим автомобилем.

© RUNYweb.com

Просмотров: 6440

Вставить в блог

Оценить материал

Отправить другу



Добавить комментарий

Введите символы, изображенные на картинке в поле слева.
 

0 комментариев

И Н Т Е Р В Ь Ю

НАЙТИ ДОКТОРА

Новостная лента

Все новости